PAC Automobil Club – med passion för bilar över generationer

Vi träffade Wladek och Alexander, grundarna av PAC Automobil Club, för att prata om hantverket bakom gamla och nya bilar, att driva ett bolag inom familjen och om att vara entusiast med viljan att dela med sig av kunskap och upplevelser till likasinnade.

Text: Rasmus Motten Wernerby
Foto: Adam Klingeteg

Publicerad 2024-01-06

Vi befinner oss utanför ett nybyggt dubbelgarage med vidöppna portar. Inne i garaget står flera Defenders noggrant parkerade. Var och en av bilarna hade för sig fått varje bilintresserad person att haja till och tillsammans utgör de en spektakulär syn. PAC Automobil Club historia har sin början i ett driv och en passion delad av far och son. En passion som handlar om mer än bilar – snarare en gemensam fascination för att vårda och älska det som är värdefullt, något med en rik historia som blir desto rikare över tid.

Bilentusiasterna Alexander och Wladeks kärlek till olika biltyper har lett till både en mindre samling men framför allt en business med restaurering och uthyrning av tidlösa bilar, med fokus på Land Rover. Där återställer de både klassiker och nyare modeller och eftersträvar en förening av både äldre och yngre entusiaster som delar deras passion för fordon.

Det började med en Range Rover

– Farsan har drivit företag inom byggbranschen i över 40 år och som typiskt för oss hantverkare har vi alltid kört runt i arbetsbilar och aldrig riktigt haft behovet av en personbil. Men bilintresset har alltid funnits med oss, säger Alexander.

Att inriktningen blivit så fokuserad på Land Rovers finns det en ganska självklar historia bakom. När det väl blev dags att investera i en ”vanlig” bil föll valet på en Range Rover. En bil som skulle rädda livet på Wladek och hans fru.

– Vi var på roadtrip i Europa och blev påkörda av en annan bil. Även om vår bil inte gick att rädda utan att det skulle kosta för mycket så kunde vi gå ur bilen och skaka av oss olyckan utan en skråma, medan bilen som körde på oss knappt gick att identifiera. Efter det var det självklart att det skulle bli något från Land Rover-familjen igen och valet föll på en Discovery, berättar Wladek.

Därefter gick det fort innan fler bilar kom till familjen.

– Plötsligt stod vi i träsket och köpte vår första klassiska bil, en Defender 130, som vi började meka med. Under vårt första år tror jag vi budade hem fyra eller fem bilar, säger Alexander och visar en video från när en av de första bilarna i samlingen lastas ner på deras parkering från ett transportflak.

Men han lägger också till:

– Man får dock komma ihåg att det var innan marknaden blev galen och priserna skenande. Det hade inte gått att göra samma sak idag.

Follow the PAC

"PAC" är en förkortning av efternamnet de båda delar men också en blinkning till engelskans ”pack”, med tanken att det ska representera ”follow the pack” med en inkluderande ambition inbyggd även i namnet:

- Det mest givande med projektet är att möta likasinnade, både på våra egna evenemang och där vi medverkar. Forum där man kan dela erfarenheter i stället för att bara meka och putsa på sina egna bilar hemmavid är verkligen en gåva. Möjligheten att byta idéer och att samarbeta med andra entusiaster ger en helt ny dimension till passionen och skapar en fantastisk gemenskap.

PAC fokuserar idag framför allt på en av de mest klassiska och omtyckta modellerna i bilhistorian, tillika Land Rovers arbetshäst – Defender. I stallet finns flera varianter, fler än vad som får plats på en rimlig önskelista. Defender 90 i tre utföranden, Defender 110 som Hardtop och som Station Wagon med 7 säten och lastbilen i samlingen - Defender 130 med sitt långa men praktiska flak.

Vilken är favoriten?

- Allt började med nyss nämnda Defender 130, och den är såklart en automatisk favorit. Jag jobbar egentligen i byggbranschen och tidigare använde jag 130:an som arbetsbil när jag körde runt mellan olika projekt i Stockholm. Efter att ha rattat den under flera år känns alla andra bilar som gokarts i jämförelse, skrattar Alexander berättar om att bilarna inte bara är fina att titta på utan också faktiskt används till det de är tänkta som. Men det är just detta som är en av anledningarna till att så många bilar stannar kvar i vår samling, vi har flera favoriter – vilket gör det svårt för oss att skiljas från någon av dem, fortsätter Alexander.

Med passion för detaljer

PAC Automobil Club kärlek till det äkta syns i varenda skruv och varje detalj av de bilar som är eller kommer vara en del av klubbens historia. Just orden entusiast, passion och driv är ständigt återkommande. I alltifrån hur bilarna tas om hand om, till hur garaget är utformat och hur man ser på sitt företagande och de relationer man måste bygga upp och vårda.

– Jag är osäker på om vi ska kalla oss entusiaster eller snarare lite "galna dagdrömmare", skrattar Alexander och fortsätter: Nej, men allvarligt talat, vi är pedanter, rakt igenom. Vår strävan är att göra allting så bra som möjligt, och kanske till och med lite bättre. Det gäller både de delar vi byter ut i bilarna och de bilar vi köper eller säljer. Vi är verkligen dedikerade till att föra in kvalitet och passion i varje aspekt av våra projekt.

Wladek visar stolt upp de båda garagen där klubben huserar och alla de fiffiga lösningar som designats för att göra mekandet lättare, och inte minst roligare.

– Jag har jobbat och slitit i över 50 år och är nu själv över 70. Jag vill bara njuta av de åren jag har kvar och ägna mig åt något som ger mig och mina nära glädje. Att vara här ute och pilla med bilarna tillsammans med Alex och vänner är värt så mycket, säger Wladek medan han drar fram den kanske största domkraften vi skådat och stolt visar hur lätt det är att komma in under bilen trots hans ålder.

”Gamla bilar var egentligen bättre"

På senare tid har även ett par nytillskott tillkommit i form av den nya Defendern i både 90 och 110-modellen.

– Här skiljer sig både estetik och användningsområde och komforten är såklart något helt annat. Dessa är gjorda för dagens användningsområden och fungerar perfekt att köra långt i utan att det någonsin blir obekvämt. Men vi älskar klassiker och tycker nog att gamla bilar egentligen var bättre, fortsätter Alexander.

Vad ska man tänka på om man själv vill börja samla?

– Det allra viktigaste är att inte låta sig påverkas av andras åsikter. Du bör verkligen fördjupa dig i det märke och den modell som du personligen tycker om. Sedan kan du göra efterforskningar i relevanta forum för att lära dig mer innan du väljer den modell som passar just dig. Det behöver inte alltid vara den modell med den kraftfullaste motorn; det kan lika gärna vara den modell som bär på den mest intressanta historien, säger Alexander.

De lyfter fram vikten av att läsa på och vara om sig och kring sig för att lyckas med en samling och trots en hype:ad marknad behöver det inte vara för sent att själv göra en investering i en eller flera klassiska bilar. Målsättningen är att köpa något som ökar i värde av sig själv eller genom att rätt investeringar görs för att bilen ska vara lika, eller hellre mer, aktuell imorgon.

– Det är också svårt att säga att man bara ska gå på en viss modell från en viss årgång exempelvis, då upplevelsen kan skilja sig helt mellan olika exemplar. Min favoritbil i vår samling – den svarta 90:an är favoriten just för att känslan är helt rätt. Sen verkar just Defenders vara lite speciella – två exemplar som på pappret ska vara likadana kan upplevas helt olika. Allt sitter i känslan av den specifika bilen, berättar Wladek.

Alexander sätter sig i sin vita 90:a och sätter på favoritlåten från CD:n "1000 km Di Musica".

– Det handlar om mer än den hårda faktan, historian är minst lika viktig. Särskilt den personliga kopplingen som gör att man fäster sig vid något speciellt. Den här bilen körde vi hem från Italien och i satt en skiva från den tidigare ägaren som gick på repeat hela vägen. Den kommer alltid vara förknippad med det äventyret och har en särskild plats i hjärtat.

Vägen framåt handlar om mer än bara bilar

Längs vägen har PAC öppnat nya dörrar som tvingat dem att lära sig nya saker. På senare tid har de startat en mindre e-handel med vad man hade kunnat benämna som ”merch” anpassat för livet de själva och deras följare önskar leva. Återigen är detaljfokuset stort.

– PAC tog egentligen fart först när min kompis hjälpte mig att ta fram en logotyp och fler idéer för trycksaker i samband med att vi startade upp vår Instagram. Strax därefter tryckte vi vår första t-shirt med logotyp och ett print på en av bilarna. Det viktigaste för oss har varit att produkterna vi skapar ska ha precis rätt fit, som vi själva vill bära och vara av kvalitet som håller för upprepad användning, berättar Alexander.

Vad gäller framtiden är planerna storslagna, men likväl ödmjuka. I teamet finns också fotografen Adam Klingeteg närvarande. En erfaren kompetens som hjälper PAC att växa på de digitala och sociala kanalerna. Något som öppnar upp för kontakten med en bredare massa för att visa tjusningen med dessa klassiker och erbjuda fler ett äventyr i vardagen.

Vill utvidga samlingen

Gänget på PAC menar att målet inte är att omsätta massa pengar, för stunden ska det bara vara lustfyllt. Men tiden lyfts fram som en faktor som ställer till det och alla är eniga om att de egentligen drömmer om att få hänga mer ute i lokalerna och ägna sig helhjärtat åt det som idag bara är en hobby vid sidan av.

– Målet med PAC sträcker sig inte bara till att bevara samlingen, utan även att utvidga den. Det vore ohederligt av mig att förneka att både jag och min pappa drömmer om att ägna oss uteslutande åt detta. Kanske kan vi nå en ännu större publik och så småningom skapa möjligheter att försörja oss på heltid genom detta, avslutar Alexander.

Taggar:

intervju Livsstil Bilar Rasmus Motten Wernerby

Vad tyckte du om den här artikeln?